ok , ba on verra bien  

merci criscat , 

De toute façon il ne trouvera personne de sérieux en France qui lui modifiera ses pièces mécaniques, ou électroniques sans qu'il ait une licence de coureur .
Je vois qu'a chaque fois que j'ai demandé une modif., les mécano, tourneurs ajusteurs ou autre, m'ont demandé systématiquement une copie de ma licence, et l'ont archivée avec la facture, la dernière fois c'était pour la modif de l'arbre à cames de mon F40 .
 Autre exemple (ils sont malins et connaissent le métier)  mon tourneur, pour le réalésage de mes cylindres  ne m'a rien demandé, par contre pour raboter le bloc et la culasse avec motif du chanfrein la oui il m'a demandé
Remarque c'est bien, avec son 250XS, il sera dans la catégorie des 3 L, ça navigue à 130km/h il aura bien besoin de modif. 

Je peux te rectifier une culasse rapidement, pour realesage de bloc et equilibrer vilo bielle pistons, on a acheté une nouvelle boutique dans le groupe ou je travaille.et qui fait ca.

aller en attendant d'autre essaies d'hélices avec des montage différent encore une petite vidéo et un bref aperçue de la conclusion de Philippe leblon suite à l'essai effectuer en Août dernier lors de sa venue en Bretagne, apprêt j’arrête de vous embêter avec ça , sa commence à tourné en rond.

Salut Guillaume,

Vite fait, car de retour du salon de Cannes, je suis débordé !
Très bon ensemble avec l'Optimax. Bateau qui donne du plaisir au pilote, avec une carène réactive et sensible aux réglages.
Donne envie de multiplier les runs à haute vitesse, juste pour le plaisir. Montage bien finalisé, construction robuste, semi-rigide marin.

Bonne journée,
Philippe

allez direct à 7min là  ça passe fort  

reçu Bertrand , hier j'ai pu faire une sortie expresse avec Bruno et le boss du camping où je suis ( je lui avais promis depuis longtemps ); ça ma permis aussi d’essayer la PRO ET 28 à Bruno, c'est cool j’arrive à l’emmener; MAIS je suis resté un peu sur ma faim avec un petit 50Kts pourtant à 5400Rpm mais Bruno à trouvé anormal de voir son hélice avec autant de suie en si peu de temps ( 20 min ) de nav donc du coup j'ai remis la B1X28 à Mike mais le constat a été identique à savoir un pénible 53Kts avec le vent dans le dos, du coup on détecte un petit souci avec un cylindre soit une bougie ou une bobine ou bien un driver,  enfin pas bien méchant, mais donc pour en revenir à l'osprey c'est un bateau qui peut aller très vite bonne nouvelle ce qui me donne encore plus de confiance pour la saison prochaine, car je ne lâche pas le morceau pour passer la barre des 60 kts

regarde la photo de l’hélice , on voit bien la suie

ps: l’osprey est un 7.0m pas un 7.30m en mode course  donc plus léger que le mien en mode famille et puis un 250 XS sur un  techno.... c’est plus de 65knots!
et sur ton document c'est mis ''retired'' ça ne fini pas les courses les 250 HO alors?

 

Ca ventilait pas trop au départ la pro ET ?
J'ai eu un moment une proET 30 , c'était chaud pour un usage plaisance.

Je réponds ici à loch29 et Christophe79 pour ne pas dévier et pourrir le post à Loris.

D'abord merci à vous, c'est toujours gratifiant de voir que le travail effectué aussi bien en recherche qu'en installation et reconnu par nombres de personnes ici présente.

Ensuite , et la c'est un peu plus pour loch29, si tu me recroisais fait moi un petit signe ou mieux vient vers moi, vous connaissez tous mon bateau mais moi les vôtres non, alors pour ceux que la curiosité ou autres  tente, si vous me croisez venez vers moi que je puisse mettre un visage sur un pseudo, et pour ceux qui s'en tape passez vôtre chemin c'est mieux.

Si on se croise et que t'as la poignée qu'au 1/3 de sa course, je pourrai toujours faire demi-tour, mais je ne suis pas prêt de te rattraper pour te saluer...
Merci Guismo !

Petite présentation d'un petit osprey
j'irais le voir dans le week end.

Laurent, tu as déjà goûté au vipermax mais tu m'as dit " stop moi je descends c'est pas mon kif " lol  ,  en tout cas à bientôt mon poto

cid16, c'est au GP que tu vas voir l'osprey ?

Loch29, tu as bien raison d’être possessif avec un archipel pareil, je serais pareil à ta place et je t'envie de pouvoir y aller souvent, moi il me reste que les souvenirs, en cette période ça doit être encore mieux ( plus désert ) kenavo ar'vechal

oui j'ai été mis au courant , dommage qu'il n'ait mis qu'un seul bateau (620 ) toutes photos d'osprey sont bien sûr les bienvenues, passe mon bonjours à Lionel et Mathieu merci

Le bateau n'est certainement pas en cause mais la façon de l'utiliser avec des passagers.

je crois qu'il y a un autre a l'eau  

http://dai.ly/x4v8pzp